В текущем году по программе КПКВК 2801070 «Оздоровление и отдых детей работников агропромышленного комплекса» в соответствии с Порядком использования средств, предусмотренных в государственном бюджете для оздоровления и отдыха детей работников агропромышленного комплекса, утвержденного постановлением Кабинета Министров Украины от 28 февраля 2011 года № 167 (с изменениями), оздоровлено 156 детей.
Из общего количества оздоровленных детей оздоровлено 12 детей льготных категорий, а именно:
- детей, лишенных родительской опеки, - 4;
- детей из многодетных семей - 8.
В течение оздоровительной кампании услуги по оздоровлению детей работников АПК предоставили 3 детских оздоровительных учреждения, расположенных на территории Херсонской области, а именно:
- ООО «Геническое сельскохозяйственное оздоровительное учреждение им. И. Кулика»- 78 детей;
- ООО сельскохозяйственный детский оздоровительный лагерь «Дельфин» - 32 ребенка;
- КУ «Детский оздоров ... Читать дальше »

Держгірпромнагляд взяв участь у перевірках двох виправних колоній Херсона

Прокуратурою м. Херсон перевірено Херсонську ВК №61 та Північну ВК № 90 Управління Державної пенітенціарної служби України у Херсонській області. До складу комісії увійшов представник теруправління Держгірпромнагляду.

Серед типових порушень охорони праці та виробничої безпеки, виявлених під час обстежень – пошкодження робочого інструменту, використання саморобних електродотримачів для зварювання, не проведення випробувань та експлуатація зношених драбин, відсутність захисного обладнання верстатів, не проведення чергових електровимірювань опору заземлюючих пристроїв та ізоляції електромереж тощо.

Матеріали за фактами порушень адміністраціями виправних закладів законодавства з охорони праці надано до прокуратури Херсона.

Платные парковки возле центрального рынка растут, как грибы после дождя. Уже за два квартала от места торговли,т.е. самого рынка,с любой стороны,к вам подойдёт парковщик. До какой степени расширяться платные услуги,одному богу известно.Возможно,в этом есть ,какой-то тайный смысл,кроме огромного денежного потока?Машин каждый день очень много,подсчитать этот денежный поток несложно,а на груди у парковщика название никому неизвестной и труднозапоминаемой фирмы.Хотелось бы посмотреть на человека,которому деньги каждый день ,не капают,а просто текут широким стабильным потоком.Если предположить,что улицы это коммунальное имущество,то сколько имеет город от этого пирога.Если бы половина этих денег была в бюджете многих проблем можно было бы избежать,но...но схема на поверхности,а дела никому нет.Видно задумаемся тогда,когда уже и остановиться на машине можно будет только за деньги.

Лучше пусть эти окопы останутся тренировочным лагерем, но, в случае необходимости, они действительно пригодятся для защиты города, Северо-Крымского канала, - рассказал с места событий журналистам ХзД начальник Новокаховского горотдела милиции Владимир Калашник.

По словам Владимира Калашника, уже третий день представители общественности, военные, милиционеры в целях защиты города роют противотанковые окопы, укрепляют их.

- Соорудить укрепления в этой местности, как видите, задача непростая: тяжелый грунт состоит из отвердевшей глины, поэтому ребята работают ломами, лопатами. Но, тем не менее, уже удалось окопаться с одной стороны, работаем дальше. Материалами для укрепления помогают и обычные жители города. Здесь, например, уже все успели познакомиться с мужчиной, который два года назад выехал из Луганска в Новую Каховку, сегодня он полностью привез дерево, чтобы укрепить окопы. Самое главное, что к решению задачи подошли все сообща, поэтому уже и результат в ... Читать дальше »

Первыми пассажирами стали херсонские журналисты, к которым уже в Голой Пристани присоединились участники международного проекта развития туризма.

Судно, прописанное в Киеве, нашел и отреставрировал предприниматель Дмитрий Власов.

«Судно изготовлено в 1988 году, поэтому пришлось немало потрудиться, чтоб привести «Полесье» в надлежащий вид. Его отреставрировали, отремонтировали, покрасили, но самое главное получили все разрешения. На это ушло очень много времени», - рассказал судовладелец.

«Подобные суда часто оказываются на металлоломе, - рассказывает Дмитрий Власов, - Жалко, что такое добро пропадает, ведь с Херсона до Голой Пристани можно добраться за 15 минут. Это лучше, чем ехать на маршрутке час по нашим дорогам», - рассказал он.

По словам предпринимателя, на сегодняшний день это единственное судно такого типа, которое начало регулярные рейсы, хотя несколько таких ракет еще есть. Одну из них предприниматель планирует отремонти ... Читать дальше »